Телеграмма ФСНСТ Минтранса России


19.12.2007г. № 191300

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 26



18 ДЕКАБРЯ 2007 ГОД В 10.08 (UTC) В 13.08 (МСК) В РЕСПУБЛИКЕ
КОНГО (АФРИКА) ПРОИЗОШЛА КАТАСТРОФА ВЕРТОЛЕТА МИ-8МТВ RA-25492 ОАО
'АВИАКОМПАНИЯ ЮТЭЙР' ПОД УПРАВЛЕНИЕМ КОМАНДИРА ВОЗДУШНОГО СУДНА
ЗАХАРОВА ВЛАДИМИРА ВЛАДИМИРОВИЧА. ЭКИПАЖ ВЫПОЛНЯЛ
ТРАНСПОРТНО-СВЯЗНОЙ ПОЛЕТ ПО ЗАЯВКЕ МИССИИ ООН И НАЧАЛ РАБОТУ В
10.08 (UTC). ПРИ ПОЛЕТЕ ПО МАРШРУТУ Н.П. ГОМА ДО ПУНКТА НАЗНАЧЕНИЯ
ВЕЛИКОСА, НА УДАЛЕНИИ 27 МИЛЬ ОТ Н.П. ГОМА СРАБОТАЛО ТАБЛО 'СТРУЖКА
В ГЛАВНОМ РЕДУКТОРЕ'. ЭКИПАЖ ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ НА ВОЗВРАТ В АЭРОПОРТ
ВЫЛЕТА ГОМА. ЧЕРЕЗ ТРИ - ЧЕТЫРЕ СЕКУНДЫ ПОЯВИЛСЯ ПОСТОРОННИЙ ШУМ И
ВИБРАЦИЯ ВЕРТОЛЕТА.
ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ВЫНУЖДЕННОЙ ПОСАДКИ НА ПЛОЩАДКУ ОГРАНИЧЕННЫХ
РАЗМЕРОВ В ГОРНОЙ МЕСТНОСТИ (Н=2100 М., УКЛОН = 30 ГРАД) ПОДОБРАННУЮ
С ВОЗДУХА ВЕРТОЛЕТ ПЕРЕВЕРНУЛСЯ НА ВТУЛКУ НЕСУЩЕГО ВИНТА С
ОТДЕЛЕНИЕМ ХВОСТОВОЙ БАЛКИ. НА БОРТУ НАХОДИЛОСЬ ЧЕТЫРЕ ЧЛЕНА ЭКИПАЖА
И ШЕСТЬ ПАССАЖИРОВ ИЗ ПЕРСОНАЛА ООН, 144 КГ ГРУЗА. ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО
МИНУТ ПОСЛЕ ПОКИДАНИЯ ВЕРТОЛЕТА ЭКИПАЖЕМ, БОРТМЕХАНИК БОРИСОВ В.А.
СКОНЧАЛСЯ.
ОСТАЛЬНЫЕ ЧЛЕНЫ ЭКИПАЖА И ПАССАЖИРЫ ТРАВМИРОВАНЫ.
АВИАЦИОННОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ ПРОИЗОШЛО В ПРОСТЫХ МЕТЕОУСЛОВИЯХ.
ПОЛЕТ ВЫПОЛНЯЛСЯ В ГОРНОЙ МЕСТНОСТИ С ВЫСОТОЙ ГОР ДО 4000 МЕТРОВ.
КВС ЗАХАРОВ В.В. 58 ЛЕТ, ПИЛОТ 1-ГО КЛАССА. ОБЩИЙ НАЛЕТ 10500
ЧАСОВ.
ДОПУЩЕН К ПОЛЕТАМ НА ВЕРТОЛЕТЕ МИ-8 ПИЛОТОМ - ИНСТРУКТОРОМ ПРИ
МИНИМУМЕ ПОГОДЫ: ПВП 150/2000, 25. ОПВП.: 100/1000/25/ ППП
80/800, 25. АП В ПРОШЛОМ НЕ ИМЕЛ. ВТОРОЙ ПИЛОТ МАЦИЕВСКИЙ С.Э. 40
ЛЕТ. ОБЩИЙ НАЛЕТ 4315 ЧАСОВ. АП В ПРОШЛОМ НЕ ИМЕЛ. БОРТИНЖЕНЕР
АВИАГРУППЫ САНИН В.А. 54 ГОДА, БОРТМЕХАНИК 1-ГО КЛАССА ОБЩИЙ НАЛЕТ
16460 ЧАСОВ. ДОПУЩЕН К ПОЛЕТАМ БОРТМЕХАНИКОМ-ИНСРУКТОРОМ. АП В
ПРОШЛОМ НЕ ИМЕЛ.
БОРТМЕХАНИК БОРИСОВ В.А. 51 ГОД, БОРИТМЕХАНИК 1-ГО КЛАССА ОБЩИЙ
НАЛЕТ 11400 ЧАСОВ. АП В ПРОШЛОМ НЕ ИМЕЛ. ДОПУЩЕН К ПОЛЕТАМ
БОРТМЕХАНИКОМ-ИНСТРУКТОРОМ.
БОРТПРОВОДНИК ПРОНЧАТОВ А.Н. 26 ЛЕТ. КЛАСС ТРЕТИЙ. ОБЩИЙ НАЛЕТ
2100 ЧАСОВ.
ВЕРТОЛЕТ МИ-8 МТВ RA-25492 (ЗАВОДСКОЙ № 95637) ИЗГОТОВЛЕН
30.03.91 ГОДА 'КВПО' Г. КАЗАНЬ. ДАТА ПОСЛЕДНЕГО РЕМОНТА 07.07.01
ГОДА. ГУП 'ОАРЗ' НАРАБОТКА СНЭ 2456 ЧАСОВ.
ДВИГАТЕЛЬ № 1 ТВЗ-117 ВМ № 7087881200165 НАРАБОТКА СНЭ 2710
ЧАСОВ. ДВИГАТЕЛЬ № 2 ТВЗ-117ВМ № 7087884100052 НАРАБОТКА СНЭ 2129
ЧАСОВ.
ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ ДАННЫМ НАКАНУНЕ ДНЯ ВЫЛЕТА НА ВЕРТОЛЕТЕ
ВЫПОЛНЯЛИСЬ РАБОТЫ ПО ЗАМЕНЕ 'АВТОМАТА ПЕРЕКОСА' В СООТВЕТСТВИИ С
ТРЕБОВАНИЯМИ ВОЗДУШНОГО КОДЕКСА, И 'ПРАВИЛ РАССЛЕДОВАНИЯ АВИАЦИОННЫХ
ПРОИСШЕСТВИЙ И ИНЦИДЕНТОВ С ГРАЖДАНСКИМИ ВОЗДУШНЫМИ СУДАМИ В
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ'.
ДЛЯ РАССЛЕДОВАНИЯ АВИАЦИОННОГО ПРОИСШЕСТВИЯ СОЗДАНА КОМИССИЯ
МЕЖГОСУДАРСТВЕННОГО АВИАЦИОННОГО КОМИТЕТА С УЧАСТИЕМ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ
РОСТРАНСНАДЗОРА. ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ ХРАМЦОВ В.В.

ТРЕБУЮ:

1. РУКОВОДИТЕЛЯМ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ОРГАНОВ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ
ТРАНСПОРТА:
- ДОВЕСТИ ДАННУЮ ИНФОРМАЦИЮ ДО ЛИЧНОГО СОСТАВА ПРЕДПРИЯТИЙ И
АВИАКОМПАНИЙ.
- ПОВТОРНО ИЗУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 22 И
ДОЛОЖИТЬ В УНБП ГА ОБ ИСПОЛНЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ ИЗЛОЖЕННЫХ В ДАННОЙ
ИНФОРМАЦИИ.
2. РУКОВОДИТЕЛЯМ АВИАКОМПАНИЙ И АВИАПРЕДПРИЯТИЙ ЭКСПЛУАТИРУЮЩИХ
ВЕРТОЛЕТЫ МИ-8 РАЗЛИЧНЫХ МОДИФИКАЦИЙ НА ВСЕХ ВЕРТОЛЕТАХ ОРГАНИЗОВАТЬ
РАЗОВУЮ ПРОВЕРКУ (ОСМОТР) СОСТОЯНИЯ МАСЛЯННЫХ ФИЛЬТРОВ. ФИЛЬТРОВ
СИГНАЛИЗАТОРОВ СТРУЖКИ, МАГНИТНЫХ ПРОБОК ГЛАВНОГО РЕДУКТОРА И
ВЫПОЛНИТЬ ОЦЕНКУ КАЧЕСТВА МАСЛА,
- КРЕПЛЕНИЕ АГРЕГАТОВ НА ГЛАВНОМ РЕДУКТОРЕ,
- АВТОМАТА ПЕРЕКОСА В ОБЪЕМЕ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ,
- ПРОВЕСТИ ЗАНЯТИЯ С ЛЕТНЫМ СОСТАВОМ ПО ДЕЙСТВИЯМ ЧЛЕНОВ
ЭКИПАЖА ПРИ АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ НА БОРТУ ВОЗДУШНОГО СУДНА,
С ЧЛЕНАМИ ЭКИПАЖЕЙ ВЫПОЛНЯЮЩИХ ПОЛЕТЫ НА ВЕРТОЛЕТАХ МИ-8 И ИХ
МОДИФИКАЦИЯХ ПРИ ПРОХОЖДЕНИИ ЕЖЕКВАРТАЛЬНОЙ ТРЕНИРОВКИ НА ТРЕНАЖЕРАХ
ОТРАБОТАТЬ ДЕЙСТВИЯ ПРИ ПОСАДКЕ НА ПЛОЩАДКИ ОГРАНИЧЕННЫХ РАЗМЕРОВ С
ОДНИМ РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ,
- ДЕЙСТВИЙ ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ И ОТКАЗАХ В РАБОТЕ ГЛАВНОГО
РЕДУКТОРА.
ДАЛЬНЕЙШАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ АП И ДОПОЛИТЕЛЬНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ БУДУТ
ПРЕДОСТАВЛЕНЫ В ХОДЕ РАССЛЕДОВАНИЯ И ПОСЛЕ ЕГО ЗАВЕРШЕНИЯ.


В.И. БУГАЙ