Было это в Ворошиловградском УАЦ в 1978 г. Было лето, вечерами в ленкомнате, после отбоя по ТВ болельщики смотрели очередной чемпионат мира по футболу. Но был у нас курсант Галушко (фамилию он потом поменял, поэтому думаю меня простит), не любил он футбол, был КМС по плаванию. Не спалось ему в ту ночь тоже и решил он податься в Новый Айдар за водкой. А кто там служил знает, что между нашей казармой и Новым Айдаром были коровники и естественно вырытые глубокие "бассейны" куда от коров стекались жидкие отходы. Так в темноте он возвращаясь уже "тепленьким" и угодил туда.Если бы не классный пловец, то утонул, а так сумел выбраться. В таком виде ночью лег спать, а утром вся казарма смеялась с его вида, запаха и рассказа о ночном походе. После этого большинство курсантов предпочитали по вечерам смотреть футбол, а если и ходили за водкой опасной ночной дорогой то не по одному. а парами, вспоминая о пловце.

Что-то припоминаю про эти коровники, инструктора про какой то казус с курсантом рассказывали, я теперь понял про какой! Во ГАЛУШКО-О-О!!!

Про "САМОХОДы".
В Ворошиловградском УАЦ в 1982 г. произошел следующий случай.
Было воскресенье, из начальства только пара инструкторов и дежурный из старшего руководства. Всем, кому выпал облом с увольнительными, загорали в казармах. Скукота! Теперь трудно вспомнить, что или кто стал причиной случившегося, но организованной толпой (человек 20-30) курсанты пошли на танцы в с. Дмитриевку. Оно как раз было "рядышком", всего на втором развороте малого круга. Сначала по кустам, а затем строем по дороге Новоайдар-Ворошиловград, пошли к девочкам на танцы. Блин, прошагав черт знает сколько километров, стали некоторые роптать и по одному отваливать обратно на аэродром. Самые стойкие (или охочие до...)пошли дальше. Вобщем на танцы припёрлись когда они уже заканчивались, нам осталось только поглазеть на расходящуюся молодежь и брать обратный курс домой. Кто-то ухитрился даже кого-то провожать из местных. Возвращаемся обратно уже по два человека. Темень страшная, проходим через балку мимо лесополосы, и вдруг, крик. Не крик а вой переходящий в визг ребенка. Первый раз в жизни волосы поднялись на голове дыбом, стали как проволока. Как печень справилась со стрессом - не знаю! Но не опозорился. Спринтерскими перебежками (жаль на время не засекали) мы долетели до аэродрома. Вроде успокоились и тут новый стресс - у часового на локаторе узнали что дежурный (собака) решил проверить как спят курсанты, ну и конечно поднял тревогу. По кустам по балочкам пробрались к казарме. На наше счастье, дежурный от такого ЧП даже не сообразил что надо было переписать отсутствующих в казарме на момент проверки, и в понедельник, как съехались все и вся, нас построили на плацу и давай пытать кто был в самоходе? Ну кто же, признается. Вобщем как на расстреле в кино - в кого покажет пальцем начальник, на того и оформляют документы на отчисление. Погорели тогда очень многие классные пацаны. Были даже кандидаты на первый самостоятельный вылет в этом году.
Вот так мы погуляли. Очередное увольнение было как поощрение где-то месяца через 1, 5 за самостоятельный вылет и то на 1 сутки.
......А ночью тогда заяц кричал, его лиса или филин рвать начал. Я такой крик потом слышал в лесу, и видал как заяц от коршуна отбивался.

Кто следующий???

Viktor Klein:

С 30 апреля по 31октября !970 года мы учились в ДУБКАХ летать на Вертолёте Ми-1.
Прекрасное было время. Нас тогда поделили на две эскадрилии распределили по экипажам.
В козарме было тесно, поэтому нас поселили в полатках, каждому экипажу по палатке.
Перед началом полетов мы выполнили по 4 прыжка с паращутом. ПОмню, после первого прыжка,
мне выпало прыгать предпоследним, я рассказывал потом в курилке, как инсруктору приходилось всем помогать
покинуть самолёт, вежливо коленкой, а я прыгнул сам. Тот самый инструктор-паращутист оказался
поблизости, он и говорит: со всеми легко было, а вот с тобой, Кляйн, пришлось повозится, уж больно крепко ты вцепился в самолёт, а я этого не помню...

skviking: Спасибо за подсказку.

А имя вписать забыл.

Волгоградский аэроклуб закрывают... :-(

А вот Винницкий работает и рекламирует себя в местных СМИ. Приглашает полетать на планерах, попрыгать с парашютом. Думаю, что самые тяжелые времена для клубов прошли. Необходимо руководителям искать новые подходы и пути в поисках клиентов и методах успешной работы сегодня. Сталинградцы Вы в 1942-43гг не сдались, неужели в 2008 капитулируете. Боритесь и поборите. Удачи Вам.

.

VIKTOR KLEIN! OTZOVIS. YA LETAL V DUBKAH 1968. K/E SPORIHIH V.V.INSTR.SCHERBAKOV V.N.
SEICHAS KVS AN-26. AFRIKA. GABON. mail:capitan_ubc@mail.ru.

79 - 78ому))

78 - 79ому Василий привет пиши мне на nik8nik@yandex.ru Напиши как ты зарегистрируйся в однаклассниках мои тел, 89518574731 84732911110

75-79-му

Как жизнь ? Доблестный 8-ой экипаж потихоньку собирается !

79 й Ты где пропал? Да уж кого кого но тебя и не думал встретить на этой ветке.

на соседних ветках народ в непонятках - когда день авиации отмечать...

Как и положено - в 3-е воскресенье августа

Чтобы ветка не засохла!

=========

пишите, куда все пропали?

Что-то никто не хочет делится приколами из жизни (службы в УАЦ)- а жаль.

up

А что больше ничего интересного????

126

В НАШЕ ВРЕМЯ В КИНЕЛЯХ БЫЛИ ТАНЦЫ ОДНАЖДЫ Я УВЛЕКСЯ ОДНОЙ ОСОБОЙ И ПОШОЛ ПРОВОЖАТЬ ПУТЬ БЫЛ ДОВОЛЬНО ДОЛГИМ ВОЗВРАЩАЛСЯ Я ДОЛЕКО ЗА ПОЛНОЧЬ В НЕБЕ МЕРЦАЛИ ЗВЕЗДОЧКИ С БОЛОТА НЕСЛОСЬ ДРУЖНОЕ КВАКАНЬЕ ЛЯГУШЕК КВАКВА КВАКВА В НАШИХ КРАЯХ ТАКОЕ ЯВЛЕНИЕ РЕДКОСТЬ ПРИХОЖУ В КАЗАРМУ АНДРЮХА ДНЕВАЛЬНЫЙ СТОИТ У ТУМБОЧКИ ЧУТЬ НИ ПОСТОЙКИ СМИРНО -МОЛОДЕЦ ХОРОШО СЛУЖИШЬ- ГОВОРЮ МИШКА-КОМАНДИР И ГОЛОВОЙ МНЕ ПОКАЗАВАЕТ В СПАЛЬНЫЙ КУБРИК ПОВОРАЧИВАЮ ГОЛОВУ НА ПРАВО ВСАМОМ КОНЦЕ КОРИДОРА СТОИТ КОМ ЭСКАД ЗАХАРОВ -ДЛЯ ТЕХ КТО НЕЗНАЕТ -ЭТО САМЫЙ БОЛЬШОЙ ЧЕЛОВЕК В АВИАЦИИ ОН С ТРУДОМ ПОМЕЩАЛСЯ В МИГ А ЗАМ КОМ АЭ МАЙОР ЦАРЕВ БЫЛ САМЫМ МАЛЕНЬКИМ ЧЕЛОВЕКОМ В АВИАЦИИ ЧТОБ ПРОЙТИ ВЛК ОН НА ЦИПОЧКИ ВСТОВАЛ ИБЫЛО ДОВОЛЬНО ЗАБАВНО ВИДЕТЬ ИХ ИДУШИХ ВМЕСТЕ И ЧТО-ТО ОБСУЖДАЮЩИХ ИЛИ ВЫЛЕТАЮЩИХ НА УТИ МИГ-15 ОДИН ЕЛЕ ВМЕЩАЛСЯ У ДРУГОГО ГОЛОВА ДАЖЕ СДВУМЯ ПОДУШКАМИ ПАРАШУТНЫМИ ЕЛИ ВИДНА ТЕМ НИМЕНИЕ ЛЕТАЛИ КАК БОГИ - ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛДУЕТ

Продолжение. Делаю поворот на 90 и начинаю движение.Привожу себя в порядок хб пилотка ремень.С право и лево лежат мои товарищи. Очень тихо лежат. В тусклом свете фигура командира начала медленно поворачиваться (до этого он стоял опершись о подоконник) перехожу почти на строевой (товарищей жалко)."Товарищ подполковник- курсант Белов" все что я нашел сказать.Командир стоял в своей излюбленной позе выставив правую ногу в перед и наклонив голову мелко тресе ."Ну что пришол" ? Иди ложись спать! Есть ! Ответил я и через две минуты присоеденился к эскадрильи.

Люди вы где?

Ну вот , засохла ветка , основатель её , , 75, , В миру Олег Шестаков проживавший в Омске скончался в декабре 2014 года . Царствие ему небесного , земля пухом

жаль