Такое вот умозаключение запомнилось... : 80-е, Ленинград, Академия ГА, тренажер. Экипажи "летают", среди инструкторов идет обычный треп, тема - "Тренажеры и их возможности". В инструкции выискивается фраза: "летный тренаж предназначен для совершенствования навыков и умений летного состава". Неожиданно вопрос переходит в исключительно философскую плоскость - чем отличаются НАВЫКИ и УМЕНИЯ?!!! Начинается жаркий спор, приводятся аналогии, и тут наш Виктор Дементьевич Лукъянов, пилот-инструктор выдает бессмертную фразу: "РЕБЯТА! РАЗЛИТЬ БАТЫЛКУ НА ТРОИХ - ЭТО НАВЫК, А НАЛИТЬ КАЖДОМУ ПО СТО ПЯТЬДЕСЯТ - УМЕНИЕ!!! Вопрос закрыт, занавес. :-)).

У нас был инструктор, который со всеми был только на "вы", мата от него никто не слыхал. МиГ-23уб, после посадки из задней кабины: "Михаил тормозите..., тормозите..., тормозите еб Вашу мать!!!"

Фразы:
-Товарищ капитан!Вы чем слушали: х%ем или руками?
-Завтра ожидается снегопад, в том числе и гололёд..
-На строевой смотр нужно взять документы, личные планы, деньги, противогазы, портупея с кобурой, тревожные чемоданы и всё это должно быть на побритом , постриженном человеке!
-После вас тут х%й ногу сломаешь!
-Накануне проверки все должны повернуться к своим обязанностям на 360 градусов!


Часто желали одному пилоту:
-Пшеницу с пилонов перед посадкой убери!!

2Vit:
а Кинжаева уже нет... земля пухом...


Очень жаль, по-своему они все нас любили. Царствие ему небесное.

Аноним:

АВЛУГА. проверяющий ХИМЧУК дрючит курсанта за невыдерживание высоты отклонение +-10м.курсант да ну тебя на-уй сам рули. бросает штурвал.
22/12/2007 [00:21:25]

-----

интересно и что стало с тем курсантом?? по жизни и вообще..

Сызранское училище, Безенчук м-р Тропкин Это не учлёты, это летающие гробики. Про Давлета. Один из замов ему говорит, чурка ты Давлет, в ответ я не чурка, я советский таджик.

Vity если можно сбросьте на мыло, что случилось с Кинжаевым, ведь молодой еще

КВВаул, Тацинка.... капитан Козянин курсанту - ну че ты ее дрочишь (РУС) выровнял..посмотрел.. сиди кури..

Стоял товарищ в наряде по штабу. Дежурным заступил его инструктор. Ну довай его гонять по боевому применению.
И:-рассказывай работу штурмана на боевом. Читал?
К:- читал....
И:-рассказывай!
К:-не помню...
И:-ну что помнишь, рубеж 60, 40, 15...Давай рожай!
К:-разрешите в кратче?
И:-ну х с тобой давай
К:- Командир, цель вижу! Разрешите бомбить!
И:-бляяя ну довай...
К:- БАААБААХ!!!
инструктор еле очнулся от обморока.

Любимое выражение у нашего инструктора в ГШИ было- "хуй тебе а не полеты, снег желтый на аэродроме будешь кидать, а не бомбы"

На зачете по ав.оборудованию
Препод. - Как включается запасной преобразователь?
Курсант - ЧИК!

На сборах в Богодуховском УАЦ 1991г инструктор Алексей Николаевич(кажется, запамятовал)когда возникали споры типа:Куда бл...! итп.Ты в ответ:Да я... Он: Та цЭ мене не ебэ!!!

В Мичуринском полку(Староюрьево) ТВВАУЛ, 1983год, Л-29 первый курс.
После полета на получении замечаний:
м-р Синеговский:
-Вобщем так.Берёш лопату, опускаеш в очко сартира, и тренируешся выравнивать, до тех пор пока гавно не забурлит!
Да, и незабудь одеть шлемофон и планшет, чтобы незабыть что ты летчик!!
А еще у нас стишок был.
"Лежит на дороге курсантик Тамбовский,
Не пулей сражен-
Заёб Синеговский!
НИКАКОЙ ЗЛОБЫ!
Очень благодарен этому человеку!
(МАХ86).

Ставрополь 1974 год, первый прыжок с парашютом.
Инструктаж перед посадкой в АН-2 проводит м-р Наливкин:
"Земля это не пух, ебена мать, как ебнишься, так здравия желаю".
Прошло много лет, а помню как сегодня.

Изречения моих инструкторов:

На вопрос-А что это(как это)
Ответ:-А х..его знает.(И после паузы)Но это не точно.

На запрос спрямления(заход по кратчайшему)получает отказ.
Поворачивается к экипажу, подняв указательный палец:
-Всё кишит пидарасами!

АП! Больно тема весёлая!

"Та-а-к. Чтобы после отбоя ни одна нигде, ни в одном проходе... А если что - то нигде" !
Автор: майор, командир пятой роты Пономаренко.
:-)

Захожу в лётную книжку, а там кругом насрано и неубрано.

Лучшая закуска - у инструктора!

Вертолётчик:

Приписывалось многим:
Пока Ваши старшие товарищи летают полёты в воздушном небе
-----
слышал лично на первом курсе АВЛУГА от начальника ОСО Расщепова
"Пока второй курс в воздушном небе полеты летает, вы здесь кроссом бегать не хотите"

Ком полка п-к Черемисов мне, молодому литехе:" Это у тебя от излишней грамотности!"
Он же, выдирая из подготовленного мной для него доклада "Полет в условиях обледенения" красиво и любовно разрисованные кривые Жуковского:" Это для летчика слишком сложно!"

Не уверен в точности местонахождения - КУР на ноль, мозги на массу!

Захожу на посадку(Як-18т)инструктор Макарцев М.Н. на правом.
Глиссада крутая скорость большая, решил поднырнуть под глиссаду, скорость ещё больше -малый газ., ааа тепрерь наоборот скорости не хватает газу-газу, в результате посадка (ковейером)
с повышеной скоростью, взмывание, выдерживание-косание-Щиток-Полный газ, взлёт.Комент инструктора(тихо так), я обосрался а ты как?
"Я тоже"- говорю , и тут началось....скорость.....выравнивание....педаль...

На строевом смотре зам. начальника училища полковник Завьялов обнаруживает у курсанта подворотничек, пришитый цветными нитками и задает вопрос:
- Товарищ курсант, вы знаете что такое сверхбедность?
-...?
- Не знаете? Это когда последний гандон цветными нитками штопают!!!

Обхахочешся тут с вами!!!

На первом курсе, на Л-29 полет по маршруту. Команда РП "Прекратить задание, Н, курс, на точку, посадка с рубежа." Голос инструктора из задней кабины:"Ноги с педалей, руки на яйца!"

АВЛУГА Ком.ЛО Мурзак "Напившись пива летать не можно."

В АВЛУГА комроты капитан Пешков курсанту;"Ты почему не на зарядке? А у меня носки красные.Ну, тогда ладно.

Первый в жизни полет с инструктором на Л-410.
Инструктор:"Ты просто вдумайся в слово- это же САМОЛЕТ ! Слово то какое, САМ.ЛЕТит, нука брось штурвал, отпусти, я сказал брось штурвал, бл.ть, не мешай ему лететь!"
Первый самостоятельный на Ан-26.Разбор полета, за замечаниями:"Разрешите получить?"
Инструктор:"Ну к тебе замечаний нет.Молодец.Поздравляю!Штурман!(назначался старшим в экипаже)А ты чего не сказал, чтобы из угла не выводил, ну чуток попозже надо было начать выравнивание."
Штурман:"О. бл.ть!Я ему скажу, так он меня с этим самым углом и загонит по самые уши!"

после нормального прохода по глиссаде, в конце возникает ошибка, увеличивающаяся неграммотными действиями молодого офицера, с задней кабины:НЕ ХУЙ ПИРДЕТЬ, КОГДА СЧАСТЬЕ САМО В ЖОПУ ЛЕЗет!

Крюков С.В., 627 гуап, вот выровнил ты, посмотрел в кабину зачем-то, потом обратно, а там ЕБУУУ ЦААРЯ!!!

1. Балашовский АУЛ, 3й курс, полеты на Ан-26, Родничёк. Инструктор - Сергей Шустиков. На заходе:
- Ну хули ты дрочишь?! Ну хули ты дрочишь?! Отпусти!
Отпускаю, штурвал, с накрученным триммером РВ, чуть ли не в челюсть бьёт Серегу.
- Блять! Геракл сушёный! Нах.й так триммер накрутил?!

2. Со слов товарищей:
Наше время, инструктор, наученый американцами и прошедший CRM, переучивающемуся:
- Easy. Easy! EASY! Ну easy же, йоптвойумать!!!

Тамбовское ВВАУЛ 1978 г. Лагерный аэродром Кирсанов.
Командир звена м-р Резников А. В. Выходит из домика (где проживает инструкторский состав), закрывает дверь и не оборачиваясь бросает ключ в траву. Приходит на предварительную подготовку и говорит "отличившемуся" на полетах курсанту : " Голуба, я там ключик потерял, сходи поищи...." Курсант с граблями вокруг домика гребет траву, пока не найдет ключ. Газон поддерживался постоянно в идеальном состояни......

Классная тема! Не должна умереть! :)
Чуток из своей сухопутной жизни...
Комбат м-р Кукушкин, коронная фраза в адрес отличившихся: "А-а, эти два кислых друга - йух и уксус?"
Он же: "Есть желающие в Мулино ж...пой клюкву давить?"

Ну и совсем уж офф:
Комбат: Товарищ солдат, объявляю вам трое суток ареста!
Солдат, растерянно козыряет: Служу России!..

Романов Д.А., Бебск "ну тут нормально, тут тоже ничего, вот только вывод какой-то МЯГКОПЕНИСНЫЙ"

приснопамятный Анатолий Семенович М. (штурман 3-го отряда 3-ей АЭ в/ч 94046)залетая в казарму к кадетам своего отряда, зачинал речь свою словами: "Ну, голуби, чё шарахаемся? Ты балдой не тряси, начальник придет - вы...т, йух его знает"

Есть поговорка - Сначала инструктор научит разговаривать матом, потом уже летать. Матершинники все были ужасные (для простого народа), но нам нравилось. Мужской разговор, традиции, так сказать.

Л-29, Оренбург-3, кз м-р Неумержицкий, разглядывая скрученную простыню курсантской постели, недоумевает"Лаз-к, ты что, ПОД ней онанизмом занимаешся? Онанизмом, оноверхом, онобоком, онораком... Ты это прекрати".
Ил-28, полеты строями. Штурман экипажа - к-н Рябов, интеллигентнейший мужчина. Призывает курсанта увеличить интервал и дистанцию, нервно твердит: "Б-в! Б-в!! Б-в, еп Вашу мать!!!"
Ил-28 же, м-р Писарев, натягивая курсулю за перелет, объясняет объясняет отличие боевого от спарки: "А чё ему не лететь? Он же гладкий, зализанный он, как залупа!"

Т-95рц, м-р Щепетов, иллюстируя дремучесть правака: "Нет, ну чем правый летчик отличается от столицы Камбоджи?! Та - Пном-пень, а этот - пень-пнем...".

Наш Ком.Звена в Техасе даже придумал для нас, курсантов свою степень умственной отсталости, ДИФРАНБОЛами обзывал, не со зла я думаю

боянчиг эдакой

Дело было на одном из yчебных аэpодpомов, на котоpом пpоходило летнyю пpактикy
(пpоще говоpя, пеpвоначальное обyчение) очеpедное поколение кypсантов одного
из авиационных yчилищ. Hадо сказать, что пpоцесс обyчения кypсантов летномy делy -
пpоцесс твоpческий, пpи этом невеpоятно яpкий, изобилyющий невеpоятными
пpиколами, основанными на неимовеpной сеpьезности пpоцесса, с одной стоpоны, и
неисчеpпаемым источником анекдотических ситyаций, с дpyгой.
Так вот, даже если кypсант на земле подготовлен на "пять", - в воздyхе (пеpвое
вpемя, естессно) это все pавно двоечник, ибо воздyшная обстановка диктyет свои
законы. Задача инстpyктоpа -
сокpатить до минимyма вpемя, потpебное на то, чтобы кypсант пpеодолел "эффект
опyпения" и начал более-менее внятно в полете сообpажать.
Коpоче, истоpия вот какая. Одномy (весьма темпеpаментномy) инстpyктоpy попался
в гpyппy кypсантик очень ближнего (по нынешним меpкам) заpyбежья, весьма
тоpмознyто воспpинимающий летнyю наyкy. Пpи этом инстpyктоp, недавно пpишедший
из истpебителей и пpеподававший пеpвый год, сам еще не обвыкся в кабине нового
для него самолета (что в пpинципе, для ноpмального летyна не пpоблема,
настоящий летчик все pавно делает свою pаботy в конечном итоге пpавильно - инстинкт,
навеpно). Так вот, этот день явно был "не его", "тоpмозящий" кypсант явно
вывел его из себя, за лексикой он, по обыкновению, не следил, и пpи этом постоянно
пyтал на штypвале кнопки. Hадо сказать, что в самолете на штypвале y летчиков
имеется pядом две кнопки: одна для pадиосвязи с Рyководителем полетов - РП (и
со всеми остальными тоже), а втоpая - для pазговоpов внyтpи экипажа, называется
СПУ - самолетное пеpеговоpное yстpойство. Все, что говоpится в кабине, - слышно
только экипажy, а пpочая говоpильня типа "pазpешите взлет", "к пеpвомy 300" и
т.д. - слышат все, y кого включена pадиостанция и yстановлена данная частота.
Плюс к этомy на стаpтовой площадке, где, по обыкновению, кypят, ожидая своей
очеpеди, кypсанты, инстpyктоpы, обслyга и пpочий аэpодpомный наpод, yстановлен
гpомкоговоpитель а-ля "в бой идyт одни стаpики", чтобы, так сказать, атмосфеpа
ощyщалась, плюс на столе (а также в машине) y командиpа полка такой же, а также
y опеpативного дежypного, y диспетчеpа авиаyзла, y начальника связи, y гpyппы
объективного контpоля, y чеpта лысого, и т.д. и т.п., не считая тех, кто также
в это вpемя на своих боpтах боpоздит пpостоpы великого и могyчего воздyшного
океана.
Так вот, yж не знаю, чего там y них в полете пpоисходило, но мы, сидящие на
стаpтовой площадке, слышали это так (почти дословно):
Рyководитель полетов (РП): - 645-й, заход на посадкy pазpешаю.
Кypсант (К) - 645-й, понял, выполняю.
Инстpyктоp (И) - "твою мать, pазвоpот впpаво, а не влево, совсем, что-ли,
охpенел? Завтpа, мля, ты y меня попpыгаешь на pазбоpе".
РП: - 645-й, не пyтайте кнопки!
И: - Пpощенья пpосим.
К: - 645-й, на четвеpтом.
РП: - Выполняйте
И: - Ты шасси выпyстил, мyхтаp ты $баный?
РП: - Hе пyтайте кнопки!
И: - Вот бПядь...
К: - 645-й к посадке готов
РП: - Посадкy pазpешаю
К: - Понял
И: - Кто понял? Это ты понял? Кyда ты х#ячишь, $# твою мать, полоса вон где!!!
За высотой смотpи, мля, yбьешь всех к е@#ной матеpи!!!
РП: 645-й, не пyтайте кнопки, сколько можно?!
И: - ...
Тyт yж или РП отчаялся, наставлять "шефа" на пyть истинный, то ли
"пpочyвствовал" кайф ситyации, коpоче, больше емy не мешает (посадка все-таки),
и все мы, млея от востоpга, глядя на пpиземлившийся и pyлящий снова на взлет
боpт, впеpемежкy с докладами дpyгих экипажей слyшаем дальше:
И: - Где ты взялся на мою головy, бpатское твое чyвыpло, #@ядь! Только попpобyй
мне, как в тот pаз, после взлета вместо yбоpки шасси движки yбpать на малый
газ, я тебя кончy, е-кэ-лэ-мэ-нэ!
... Аэpодpом yмиpает от смеха...
И: - Мама ты моя, нy кyда ты пpешь на полосy без доклада?! Запpашивай,
pаз@#$#@и твою мать!
К: - 645-й, исполнительный
РП (со вздохом): - Разpешаю.
И: - Сил моих больше нет! Hy, только попpобyй, yчyди сейчас чего, я тебя к бабе
твоей хеp отпyщy завтpа, бyдешь y меня Рyководство по ночам зyбpить, пока не
кончишь...
К: - 645-й, к взлетy готов.
РП: - 645-й, взлет pазpешаю.
... Аэpодpом затаил дыхание... Боpт как-то с тpyдом отpывается от земли и,
словно нехотя набиpая высотy, скpывается за деpевьями. Hесколько секyнд
тишины...
РП: - 645-й, чего-то вы низковато yшли...
Паyза... И обвал:
И: - @б твою мать, пехота WбаПая, ни на секyндy отвлечься нельзя!
Hадо же, мля, БЕЗ ЗАКРЫЛКОВ взлетели. ХОРОШО ЕЩЕ, HИКТО HЕ ЗАМЕТИЛ!!!
...Занавес...

2homo01:
а вы какого года выпуска из оренбурга?

Баянисту

А тип какой? Судя по тому, что кнопки на "рогах" Ан?

"Любимым же "скреплённым" выражением Константина Анатольевича Куценко в адрес подчинённых курсантов было:
- Вы, б... , меня всю жизнь помнить будете!
Да, запомнили на всю жизнь: мешкообразного телосложения человек, с головой, по его собственному выражению, растущей без шеи - прямо из плеч - и густым ёжиком коротко стриженых волос на ней, с утрированной, ничего не имеющей общего с его истинным характером, напускной грубостью. В моём нынешнем восприятии он относится к той категории Личностей, о которых я могу говорить и писать только с большой буквы - мой Инструктор.
Всю последующую жизнь и поныне меня мучает чувство невозможности в полной мере выразить свою признательность тем людям, которые на разных этапах вылепливали из меня Человека Летающего ..."
http://www.testpilot.ru/review ...

Не в тему, но вспомнился матерно-аэродромный фольклер. Пришел он, судя по тексту из давнего далека.
Получил получку я 92 рубля
А жена кричит "Ой, ой!
На хрен нужен мне такой!"

Что бы деньги зашибать
Пошел учиться я летать
Получил "добро" на на взлет
Наддув полностью вперед
Самолет бежит, бежит
Оторвался и летит....

Инструктор рявкнул в шлемофон:
"Чтож ты делаешь, гандон!
Держи капот и ногу дай,
Куда ж ты смотришь, раздолбай!"

Про развороты мы забыли
И прям на траверз попилили
Я посадку не просил,
Шасси выпустить забыл
Инструктор рявкнул в шлемофон
"Чтож ты делаешь, гандон!"

Прилетели, мягко сели
Высылайте запчастя
Элероны, ланжероны
Фюзеляж и плоскостя

Инструктор премии лишился
Пусть платит он за самолет
Жена кричит и дети плачут
Комэска хуй на все кладет
Ия сижу и в даль гляжу и тоже хуй на все ложу.....
Ия сижу и в даль гляжу

и я сижу и в даль гляжу

Пардон, малость в размер не вез....... Не снайпер..... И прошу прощения за мат, но из песни слова не выкинешь))))))))))

Дядюшка Эх:
ОВВАКУЛ 1979г.

Из штурманов Орского филиала ОВВАКУЛ (уже не помню кто) написал оду дежурному по полку.
Помню только отрывок:
"... [Не помню]
Не какой-нибудь там хер,
А - дежурный офицер.

Он начищен и наглажен,
К жоппе пистолет прилажен.
В своей комнате сидит
И в окошко он глядит.

Как появится начальник -
Он кричит во весь е@альник,
Что в отсутствие его
Не случилось ничего."

Монолог майора Торопова:
Товарищ курсант, Вы начали ответ с заду.
А что...?? (задумчево)
С заду-то может и приятнее...

89-й , Балашовское ВВАУЛ , Турки , Замкомэска м-р Куцак : - Я бы всех курсантов поставил бы к стенке и из говномета бы их , из гавномета ! А если б в кого не попал , то окунул бы палку в говно - и по всей морде !!! Большой души человек !

Из курсантского фольклёра :
Радист угрюмо нос повесил ,
пот заструился по вискам ...
Ах штурман , что же ты не весел ?
Курсант садиться будет САМ !
Земля всё ближе , пот сильнее ,
проходит привод стороной ,
борттехник шепчет : " что , сумеешь ,
ты посадить его , родной ? "
Усердно крутит тот штурвалом ,
вот горизонт уходит вдаль ...
Удар ! И...Слава сталеварам !
Отличную мы варим сталь !