Правильно понимаешь. Только давно уже не "пацаны".

Ну пацаны это так... :)))

Брату2
Сергей привет!
Гагик Микаэлян летает в Питере. У него все нормально, я с ним встречался месяца 4 назад.Тебе привет от Лени и Кости(вчера он прилетел из Африки).

А "Якутия" сегодня как не прискорбно опять обо"№лась..
Рейс 477 отменен, паксов с рейса совмещают с 9452, вылет вместо 18.30 в 00.05 (это пока)
Может как-то связано с 85794??? А может и нет...

Героические летчики а\к "Якутия" набили морды ЧЛЕНАМ правительственной комиссии. Деталей пока не знаю, но достоверно известно, что 10 января в Зырянку во главе с президентом Штыровым прилетела целая свора чиновников. Разместили всех в одной гостинице, экипаж +проверяющий там же. Здраво рассудив, быстро решаем для себя: кто вечером был пьян как свиньи а кто нет. По непонятным причинам завязалась потасовка между летчиками и членами, быстро переросшая в драку (член - существо горячее) , на шум прибыл проживающий тут же президент, и по умному так, по отцовски разрурил ситуацию: летчиков - в камеру, вызвать новый экпаж... Ну а члены... что сних возьмешь... На то они и ЧЛЕНЫ !!!

to HANDA:
Николай, привет!
Спасибо за инфориацию о Микаэляне. Взаимный привет Леониду и Косте. Всем удачи!


Tom:
Весьма интересно, каким образом Штырова занесло в такую глушь, а в героизме пилотов а/к "Якутия" я никогда не сомневался, жаль если мужики пострадают от быкоты (((

Ну вот, с "Якутией" не соскучишься, всегда будет в г@вне ложка мёда.... :)))))) А члены-то наверно все разлохмаченные были - водка пить - земля валяССя :)))

Ситуация с авиацией гипертрофированно отражает ситуацию в якутии вообще - а именно там загибается все что не газ, нефть и алмазы и сами якуты. К сожалению аналогичная ситуация везде по стране, просто на большой земле это не так заметно.

для города трехсот тысячника, рейсов в москву слишком много)). на счет рейсов в москву, конкуренция плотная, если бы не респуликанская поддержка, все местные авиапредприятия за пару месяцев загнули бы старшие братья. домодедово, владивосток, красэйр, а сибиряки даже в ценре города офис свой отстроили. зимой - летом, "якутия" совместно с дальневосточными турфирмами, чартерами летает по юговосточной азии(от потаи до харбина) в европу особо не суются.

нащет эирбасов, это дело темное)) с 94го летало два борта, с алмазами на крыльях, самолеты куплены лизингом, были арестованы за не оплату по графику, вобщем один из траншей успешно исчез)) замечательное время было 90ые годы, абрамовичи и дерипаски во всю лютовали по всей россии, а там два не оплаченных самолетика ето пустяки))
сам в молодости пассажиром летал на них в англию, помню стоят два белоснежных борта с брюликами бок о бок в шереметьево 2, и по всему периметру окон люди стоят и смотрят заворожено как малыши, а проходящие вообще шеи сворачивали, аш гордость пробирала))

Всё дело в том, что самолётов-то в Якутском ОАО было столько, что теряли их очень долго - а сколько АН-12 задарили "по причине отсутствия коммерческого опыта" всяким придуркам, сколько ТУ-шек продали за бесценок, а про ИЛ-76 я вообще молчу....

К тому же ИЛ-76 был далеко не один.

В прошлом, блин, уже в позапрошлом году восстановили один Ан-12 и шуму было на всю Республику - прорыв в космос практически :)))

некто/
Не устаю удивляться Вашей осведомлённости.
Кто ещё не знает, что у нас есть "некто", который знает всё!?

RUSу:

Не имей сто рублей.... :) Это знает любой авиатор или хотя бы имеющий отношение к авиации. Про "коммерческую деятельность" НАК "Сахаавиа" в лихое времечко начала 90-х писали все СМИ и не только республиканские. КП много писала и МК тоже, что же тут серкетного?

Вот к стати о Якути. Были там недавно, сели ночью. Трезвого водилу на тягач нашли только со второго раза, про неубранные стремянки на пути ВС вспоминать страшно.
Заинтересовала одна вещь - кто был в девичестве RA-85007? уж не "приложенная" ли 85794? Пока мы там стояли - летала исправно.

Пётр:
точно не 85794 =) в девичестве в кубане летал вроде как

В девичестве 85007 была 88A777 по моему у болгар купили.. Недавно прилетала на двух движках, 5 часов летели.. А 85794 только собираются на завод гнать..

85007 летала сначала на Кубе, "Фидель Санчез", кажется...
У "якутов"
http://www.airliners.net/open. ...

И у кубинцев
http://www.airliners.net/open. ...
http://www.airliners.net/open. ...

to Брат2:

а 85700 в девичестве? вот она точно бывшая болгарская вроде

http://www.cardatabase.net/mod ...

Ups...

Ходят слухи, что после Финского прикладывания над "Якутией" стали сгущаться тучи? Так ли это?

unders

20 мая выполняют крайний рейс

to Bob:
в смысле "крайний"?

to Bob:
в смысле "крайний"?

кстати, видел тут много критики на Якутию... странно... когда я летал этой компанией она на меня произвела впечатление... обслуживание было на порядок лучше чем в Домодедовских авиалиниях...

удивляет, что сервис ДАЛа никто не ругает...
а лучшими полетами, на мой, паксовский взгляд, были от Сибири...

вот)
упс... начинаю уходить от темы...

в прямом смысле крайний

to Bob:
Ты хочешь сказать, что у них типа после 20-числа трындец будет полный с полётами?

Откуда у тебя такие сведения?

Bob, "Якутия" в самОй республике основной авиаперевозчик, её просто так не приземлить. Может только "за бугор" летать перестанут?

Т.е. если и ждать чего, так это изменения названия (очередного)...

Брат2 unders

незнаю как обстоят дела на внутриреспубликанском уровне но

в Москву 20 мая крайний рейс, потом монополия ДАЛа на этом направлении

в Питер 13 мая, потом аж 14 июня начинает выполнять рейсы в Якутск Пулково и тоже монопольно

спрашивают ведь, откуда такие сведения, просто так тоже много чего можно наговорить =) действительно, я не понимаю как можно приземлить основного авиаперевозчика Якутии, может они опять переименуются во что нить другое? =) АК "Якутия" акционерное предприятие, почти все акции принадлежат правительству республики, на чем будут летать, спрашивается, первые лица? Посадка в Финляндии это имхо не тот случай чтоб сажать "Якутию".

Весьма интересно... Похоже на то, что "якуты" снова будут перекрашивать самоли. На них уже краски в палец толщиной ;)))

to Bob:
если это действительно так, то всё очень грустно...
несколько раз летал ДАЛом и всегда их сервис меня бесил...

to Брат2:
Насчёт краски "в палец толщиной" ты погорячился... Покрашены их самоли вполне прилично...
А перекрашивались они действительно уже много раз)))

Кстати, вроде у Саха-авиа был какой-то "арбуз"... У кото он чичяс?

unders, я и имел ввиду толщину краски на самолях, что перемалёвывали их не единожды.

А310 были у "Даймонд'ы", которая затем в "Савиал" перекрасилась... и тазом накрылась.

to Bob:

КОЛИСЬ!!!

да пошутил он видать =) А на счет покраски, действительно, борта Якутии красились очень и очень качественно. Никаких 4 слоев не может быть =)

заглохла тема, видимо время только покажет =) очень сильно сомневаюсь чтоб "Якутию" приземлили. Брат2, андрес, может пересечемся в Якутске, посидим де нить а? =)))

Лохматый, с превеликим удовольствием, только я в Нерюнгри (((

to лохматый:
to Бpат2:
А я живу в Москве... Пишите, если в Москву поедете!!!

Unders, ОК! ;)))

Ну что? Появились какие новости насчёт якутов? На аирлинерсе уже давно новых фоток самолей этой а/к нет... Видно до сих пор полёты в загран для Якутии закрыты...

Лишь однажды вынужден был лететь этими авиалиниями (выбора не было просто) - один из наихудших опытов полётов в моей жизни. А налетал немало, поверьте... В том числе и западными "мелкашками"... Из позитивных впечатлений - неизменное уважение к "постсоветским" лётчикам, которые даже в самых калово-отстойных компаниях ухитряются оставаться ЛУЧШИМИ. Всё остальное - полнейший ниже всякой критики кал. От машины - и до обслуживания (еще на уровне покупки билета). Видимо их Президент, сидящий на алмазах для укрепления своего комплекса микропении просто ОБЯЗАН был поиметь еще и свою карманную авиакомпанию... Уж лучше б туда Сибирь пришла. Как её ни ругают, как ни обвиняют в экспансии, как не организуют всяческие альянсы (дружить против Сибири называется), одна из лучших а/к в бСССР все-таки...

to лохматый:
А ты тот лохматый, который где-то в 95-ом (не помню точно) в ГТК из Якт ушел? Или просто тезка? :-)

Опять у Якутии что-то не тик-так... Их сайт www.yakutia-air.ru "на реконструкции".

люди добрые! подскажите пожаклуйста координаты представительства в Москве авиакомпании "Яктия".Большое спасибо!

Летели значит мы рейсом (не помню №) по маршруту Якутск - Алдан - Иркутск вылет в 9.50 посадка в Алдане обявляют нам , что бы мы не разбегались- говорят покурите у самолета минут 40 пока заправка идет , через 1 час 30 мин просят проити в аэопорт т.к. летчики не могут определиться куда дальше лететь (по причине куда хвавтит топлива и в каком а/п оно имеется для дозаправки) еще 1час, решили лететь в Багдарин еще 3 часа 10 минут лету. Сели в самолет не досчситались одного пакса -снимали багаж пока вся эта канитель происходила отдельные пассажиры успели принять на грудь изрядное кол - во алкоголя да и до такой степени , что не могли опазнать свой багаж. Процедура затягивалась - народ нервничал - время шло.
Прилетели в Багдарин - заправка (пока то да се) закрывается а/п иркутск по причине ремонта ВПП. Решено на Улан - Удэ, только запустились пошел ливень, град, гроза и боковой ветер с запущеными моторами еще минут 40 простояли . Еще 1 час 20 до Улан- Уде. прилетели Встречает представитель, предлагает до Иркутска на автобусе, на поезде, пешком. Пока ругались открывается Иркутск и еще 1 полета, и мы на месте назначения. И так на все про все 13 часов 30 мин вместо обещанных 4 . Ничего себе поездочка.

ne pisdite )))) takogo bet ne moglo i ne belo!!!!eto samaya chto est xorochaya kompaniya!!!!esli eto vbelo kogda eto belo! rasberemcya! chaychki

Кому верить?



Ща вот на проспектике прочёл, что их генпредставительство с МСК -
Ленинградский пр., 37, корп 3.
1556812
1556811