?

Приветствую всех кто служил в Луговом.

? 1979 У Lugovoye ТнЭС ЪЯдЦвЦгЯСс "бЪЭад-акЪТЬС". ?ЯХЪЫгЬЪЫ бЪЭад агдСУЪЭ ЬвнЭа MiG-23 У 16ЁB баЭаШЦЯЪЦ ЯС ТнгдваХЦЫгдУерлЦЫ ейЦТЯаЫ УнЭСЩЬЦ.
?СЮаЭЦд ХагдЪФ RСch1.6 У пдаЫ ЬаЯжЪФевСиЪЪ, Яа баУвЦШХЦЯЯнз ЬвнЭосз.
?ЮЦгда гдвеЬдевЯаФа баУвЦШХЦЯЪс, ЪЯХЪЫгЬЪЫ бЪЭад багСХЪЭ...

?н баЮЯЪдЦ ?

1979 Луговая
Индийский летчик крыля на 16 забыл (на МиГ-23) и улетал на сверхзвуковую задачу.
Самолет летал на Мach 1.6, крыля были искажены, но летчик посадил.

Вы помните?

Про индийского летчика - верится с трудом.

Не знаю, как индийский, но русский точно погнул один из первых МФов на разгоне.

А в Новотроицком Серега Алексеев при заруливании после вылета сложил крыло на 16 при выпущеных закрылках. Такого быть не должно, но концевики почему-то не сработали.
Всем Луговским здоровья и долгих лет !!!

Алексеев еще летает в Липецке. В свое время обижался что я его отправил в Луговскую эскадрилью, а не оставил в Канте. Сейчас уже не обижается.
Помнится сириец на новом МФ при отказе генератора сел без колес, хотя Набоков угонял его на второй круг и показывал что нужно аварийно выпустить. Самолет цел, правда ТП и пушка сдвинулись.
Кажется ливиец на 23 не выпустил крыло и после 3-го кричал: "Самолет плохо, ручка плохо, высота 300 (а потом 200) Скажите что-нибудь пожалуйста" Пронесса над городком на 100 и получил команду "Катапультируйся" от Помогайбо кажется, которую Набоков повторил. "Впереди горы, я крыло не выпустил, не надо катапультироваться". Сел.

Алексеев еще летает в Липецке. В свое время обижался что я его отправил в Луговскую эскадрилью, а не оставил в Канте. Сейчас уже не обижается.
Помнится сириец на новом МФ при отказе генератора сел без колес, хотя Набоков угонял его на второй круг и показывал что нужно аварийно выпустить. Самолет цел, правда ТП и пушка сдвинулись.
Кажется ливиец на 23 не выпустил крыло и после 3-го кричал: "Самолет плохо, ручка плохо, высота 300 (а потом 200) Скажите что-нибудь пожалуйста" Пронесса над городком на 100 и получил команду "Катапультируйся" от Помогайбо кажется, которую Набоков повторил. "Впереди горы, я крыло не выпустил, не надо катапультироваться". Сел.

КОМУ ИЗВЕСТНО О КАТАСТРОФЕ?

Киргизия. От г. Талас, через перевал ушелья Беш-Таш (Таласский Алатау) на юг по реке ушелья Узун-Ахмат, примыкает ущелье Кара-Карагай.
Если спуститься ниже попадешь пгт. Токтогул. Примерно полпути по прямой между г.Талас и пгт. Токтогул.
Предположительно военный одноместный, одномоторный самолет (турбина) разбился в 1962 году ( а может и в другие года)
Были мы в 1976 г. на месте крушении самолета, но ни марку ни тип не узнали, к тому времени уже двигатель лавина стащила вниз, поднявшись в гору обнаружили крыло и выпушенное шасси, еще выше на месте крушения были небольшие части, а фюзеляжа не было, большие деревья были обгоревшие и часть свалены в месте крушения.
Слухов и рассказов было много, будто военный самолет, и нашли только через 2 года, чабан обнаружил по обломкам , что стащило лавиной. Будто когда обнаружили, потом все взорвали, для секретности. Потом я слышал рассказ, что этот самолет хотел сесть на Таласский аэродром, но полетел в сторону г.Ош.
Буду рад узнать подробнее о этой катастрофе. Заранее благодарен
Это ведь недалеко от Лугового Киргизский алатау, Таласская долина, Таласский алатау. Возможно ктото из ВАШИХ сослуживцев слышал.
Здоровья и всех благ ВАМ!!!

Я уже рассказывал как-то на другой ветке, как слушатель (сириец или ливиец)совершал посадку после первого самостоятельного вылета на боевом.
Картина, наблюдаемая мной с земли, из района старта.
Снижается самолет по глиссаде, как у Бурана, в точку на середину полосы, где-то напротив будки объективного контроля.
Делает высоченного "козла". Прогрессирующий был "козел" или регрессирующий - бог его знает.
Слушак делает все, что знает из наставления, то есть:
выпускает тормозной паращют и одновременно включает форсаж. Тормозной красиво сгорает. Самолет остановился (как мне показалось) и начал меееедленно набирать высоту (как АН-2). Все, кто это видел оцепенели.
Не знаю кто его потом "инструктировал", Набоков, Лапицкий, Недогонов ..., но со второго захода (и это видели уже все присутствующие) он посадил самолет нормально. Без тормозного парашюта.
Всем привет и хорошего настроения !

У Важи Ачарадзе на взлете слетел фонарь со второй кабины. Важа вывозил комэска Вишнякова, пришедшего из отпуска. Я видел только, как сели без фонаря. Важа рассказывет:набираем высоту, вдруг удар, посыпались осколки, шум в ушах и т.д. Поехали искать остатки. Нашли сразу, на прямой. Фонарь цел. Зеркало перископа успели спи... скрутить пастухи. Зеркало не нашли.
Всем хорошего настроения !

Оказалось, САПСисты накосячили.
Что-то они там с креслом делали (может регламент)и фонарь ладом не поставили.
Круто !
Всем пока !

У Вовы Авдеева тоже фонарь улетел. Парой на 21-х летали. Пока искали фонарь наловили гадюк всяких и выпустили бомберам в классе. Прыгали как истребители. А Вову потом ушли в Кант на Л-39.

КОМУ ИЗВЕСТНО О КАТАСТРОФЕ?

см. выше.
Может кто помнит?

1

всем привет от фаерштейн виктор яковлевича(прод.склад)

Киргизия. От г. Талас, через перевал ушелья Беш-Таш (Таласский Алатау) на юг по реке ушелья Узун-Ахмат, примыкает ущелье Кара-Карагай.
Если спуститься ниже попадешь пгт. Токтогул. Примерно полпути по прямой между г.Талас и пгт. Токтогул.
Предположительно военный одноместный, одномоторный самолет (турбина) разбился в 1962 году ( а может и в другие года)
Были мы в 1976 г. на месте крушении самолета, но ни марку ни тип не узнали, к тому времени уже двигатель лавина стащила вниз, поднявшись в гору обнаружили крыло и выпушенное шасси, еще выше на месте крушения были небольшие части, а фюзеляжа не было, большие деревья были обгоревшие и часть свалены в месте крушения.
Слухов и рассказов было много, будто военный самолет, и нашли только через 2 года, чабан обнаружил по обломкам , что стащило лавиной. Будто когда обнаружили, потом все взорвали, для секретности. Потом я слышал рассказ, что этот самолет хотел совершить посадку на Таласский аэродром, но полетел в сторону г.Ош.
Буду рад узнать подробнее о этой катастрофе. Заранее благодарен.

1979. Апрель 17.

Kто знает Migunov ?

http://img96.imageshack.us/my. ...

за великого летДчика андрюху за моих братишек

Роберт здравствуй!
Мигунов- это испытатель, приезжал полетать когда в Индию 23-е продавали.
Справа (подполковник) Пилипов А.А. сейчас в Москве.
За ним Баев Витя -в те времена командир звена на 23БН, сейчас в Липецке

111, нет я не Мороз.А вы в каком году в Дамбуле служили?

В 1985 году в конце лета над Курдайским перевалом (Казахстан а/дорога Фрунзе-Алма-Ата) столкнулись 2 военных самолета средь бела дня у всех на глазах.
в последствии подполковник рассказывал, что пилоты живы, првда один при катапультировании пострадал.
Как сложилась дальнейшая жизнь молодых летчиков?
и летали ли они в последствии?
C наилучшими пожеланиями 2Vd

Выпускники 84 года. Один летел за цель, а второй в паре выполнял перехват. Ведущий произвел пуск и вышел из атаки, за ведомым не наблюдал. А ведомый искал цель до "характерного" стука. Изначально в плане на год данного парного упражнения не было. Но так как появилась возможность решили подготовить на 3-й класс и поспешили. В дальнейшем летчик цели продолжал летать, а атакующий был переведен на налетную должность. В 1988 году у них было все нормально.

Луговая 1979

http://img186.imageshack.us/my ...

А мы в 1979 году в Джамбуле , я в штабе по школе работала.

robert
в беретке случайно не Саня Куварзин (гр. АО)?
Света
В Джамбуле не служил. Служил в Луговой (84-86)вместе с Морозом Николаем (он был нач. штаба нашей АЭ).
Аноним 30/07/2007 [16:07:14]
Это наши с Новотроицкого полка (Кант)
С нестолкнувшимся один раз пил водку (при нашем "двухгодюшников" увольнении). Имя Виктор, на то время звание капитан. По-моему, он был ведомым.
Всем привет!

to 111:

Я не знаю Саня Куварзин.
Это возможно...

http://img221.imageshack.us/my ...

Kто знает Oн ?
Луговая 1979

Привет всем. Я стажировался в Луговой в 1989 году. О личном составе осталось только хорошее мнение. К сожалению время стёрло из памяти фамилии. Сам с Фрунзе родом.
http://rs.foto.radikal.ru/0708 ...
http://rs.foto.radikal.ru/0708 ...

Роберт, это не Саня Куварзин. Я служил сним в одной АЭ много лет и его хорошо знаю. Где он сейчас не могу сказать ничего.

Всех участников форума - С ДНЕМ ВОЗДУШНОГО ФЛОТА СССР!

Евсееву:
справа в светлом Слава Кокарев. , в воскресенье едет в Алмату и Кулан

To - Чайка
Привет передай Славе Кокареву и Зубрею Володе.

Чайка: Спасибо, если есть с ним связь, привет ему от меня огромный. Наставник отличный. Очень жалею, что при распределении не попал в Луговую, заслали в Небит-Даг.